物語 第二次世界大戦
初版計画予測世界（亜史実世界）
日独米英蘇伊仏中 軍事費合計
１９４０年度
当時世界総資産 約８兆円
（現代世界換算額世界総資産 約８京円相当）
当時世界全体GDP 約１兆２０００億円
（現代世界換算GDP約１京２０００兆円相当）
●第二次世界大戦各国軍事費
（１９３９年ー１９４７年）
戦費は様々な計算方法があり、結果は其々多様。
世界人口約２３億人（１９４０年）
🟫 大英帝国 ３１９８億円（３１９８兆円相当）
GDP 415億円 4７８５万人（植民地5億2000万人）
一次大戦時GDP224億円
個GDP 738円（738万円相当）月収（61.5万円相当）
総公共事業費12.1億円（12.1兆円相当）
🟦 米合衆国 ９０５７億円（９０５７兆円相当）
GDP 1014億円 1億3160万人
一次大戦時GDP484億円
個GDP 615円（615万円相当）月収（56.8万円相当）
総公共事業費20.3億円（20.3兆円相当）
🟥 蘇連邦 ７７３４億円（７７３４兆円相当）
GDP 312億円 1億9840万人
一次大戦時GDP124億円
個GDP 201円（201万円相当）月収（16.7万円相当）
総公共事業費57.6億円（57.6兆円相当）
⬛️ 中国 ２１７６億円（２１７６兆円相当）
GDP 68億円 5億2000万人
一次大戦時GDP117億円
個GDP13円（13万円相当） 月収（1.1万円相当）
総公共事業費0.2億円（0.２兆円相当）
🟪 仏共和国 １１２３億円（１１２３兆円相当）
GDP 185億円 4250万人（植民地5400万人）
一次大戦時GDP142億円
個GDP 440円（440万円相当）月収(36.6万円相当）
総公共事業費 2.4億円（2.4兆円）
🟨 伊王国 ５５０億円（ ５５０兆円相当）
GDP 75億円 4420万人
一次大戦時GDP104億円
個GDP 259円（259万円相当）月収（21.5万円相当）
総公共事業費 4.9億円（4.9兆円相当）
🟩 大日本帝国 ９８７億円（ ９８７兆円相当）
帝都地下鉄に30億円（３０兆円相当）
GDP 102億円 7290万人
一次大戦時GDP96億円
個GDP 205円（205万円相当）月収（17.1万円相当）
総公共事業費 2.3億円（2.3兆円相当）
🟧 独帝国 ２５１４億円（２５１４兆円相当）
GDP 346億円 7040万人
一次大戦時GDP253億円
個GDP 494円（494万円相当）月収（41.2万円相当）
総公共事業費 23.2億円(23.2兆円相当）
（何も１９４６年迄参戦計算）
物語では、＄１＝￥１＝1,0000現代円としている。
物語 各国 世界金融融資残額
１９２０年ー１９４０年 世界金融資本融資額
🟤英 67,0000,0000円 （史実58億＄）
🟣仏 53,0000,0000円 (史実42億＄)
🟡伊 32,0000,0000円 (史実23億＆）
🟠独 151,0000,0000円 （史実150億＄）
🔴蘇 50,0000,0000円 (史実35億＄）
⭕️帝政露 91,0000,0000円（史実91億＄）
🟢日 40,0000,0000円 (史実15億円）
物語 各国 開発プロジェクト費
🟤🔵連合国側科学開発研究者 約121万人
🟠🟢枢軸国側科学開発研究者 約19万人
🔵米 ﾆｭｰﾃﾞｨｰﾙ政策予算 （１９３３年〜１９３７年）
最低値 417億$ （此処から派生した予算の計算の仕方は様々）
417,0000,0000$（417兆円相当）〜2000,0000,0000円（2000兆円相当）
🔵米 ﾏﾝﾊｯﾀﾝ計画費 40,0000,0000&（40兆円相当）
🔵米 B-29開発費 60,0000,0000$（60兆円相当）
🔵米 近接信管開発費 25,0000,0000$（25兆円相当）
🔵米 海軍艦艇建造費開戦迄 35,0000,0000$（35兆円相当）
🔵米 両洋艦隊法建造費（1942年迄）85,0000,0000$（85兆円相当）
🔵米 大戦後期海軍建造費 100,0000,0000$（100兆円相当）
🔵米 合成ｺﾞﾑ 開発費 11.0000.0000$（11兆円相当）
🟠独 V２ﾐｻｲﾙ 開発費 8,0000,0000$（ 8兆円相当）
🟠独 液化石炭開発費（1919年〜）4,0000,0000$（４兆円相当）
🟠独 対 ﾛﾝﾄﾞﾝ市街報復空襲費 80,0000,0000$（80兆円相当）
🟠独 大西洋の壁 建設費 180,0000,0000$（180兆円相当）
🟠独 ﾍﾞﾙﾘﾝ＝ﾊﾞｸﾀﾞｯﾄﾞ鉄道修繕費 4,5000,0000$（4兆5000億円相当）
🟠独 石油生産伊仏領開発費 5000,0000$（5000億円相当）
🟠独 航空艦隊開発建造費 20,0000,0000$（20兆円相当）空母13隻 港湾施設、航空機、訓練費他含む
🟢日 帝都地下鉄要塞開発費 30,0000,0000$（30兆円相当）
🟢日 ｻｲﾊﾟﾝ島超要塞建設費 10,0000,0000$ (10兆円相当）
🟢日 ｶﾞﾀﾞﾙｶﾅﾙ島 ﾙｿﾝ島 ﾗﾊﾞｳﾙ ﾍﾟﾘﾘｭｰ島 沖縄 要塞 建造費
13,0000,0000$（13兆円相当）
🟢日 八八艦隊計画建造費 20,0000,0000$（20兆円相当）
🟢日 殺人光線開発費 1580,0000$（1580億円相当）
🟢日 液化石炭開発費（1925年〜）1,0000,0000$（１兆円相当）
🟢日韓ﾄﾝﾈﾙ建設費（1919年〜途中中止） 25,0000,0000$（25兆円）
🟢日 東京ーﾔﾝｺﾞﾝ間鉄道建造費 24,0000,0000$（24兆円相当）
物語 初版補(民間）計画予測
各国各年 兵士 戦闘機 爆撃機 戦車
数変遷推移
初版補計画予測
二版計画予測以降は不公開のために 民間知識人評論家達が建てた、計画予測 新大本営の元 二次大戦の行く末経緯を著したもの、一般国民の支持を得ている。
但し途中敗退した国家には、この数字は当て嵌まらない。
兵士数 戦闘機数 爆撃機数 戦車数
初版補（民間の調査による一般的に認識されている計画予測）兵士 戦闘機 爆撃機 戦車 数変遷
桐谷流女子制服１
初版（亜史実世界）日本戦時各資源必要量と不足量
不足資源の調達先
（戦時資源必要量年間） (戦時年間不足量）（ 不足率） (調達先）
鉄鉱石 1000,0000t 950,0000t 95.0% ﾏﾚｰ 中国
石油 3120,0000t 3100,0000t 99.4% 蘭印
石炭 5000,0000t 900,0000t 18.1% 中国
ﾎﾞｰｷｻｲﾄ 150,0000t 150,0000t 100.0% 仏印 蘭印
天然ｺﾞﾑ 6,0000t 6,0000t 100.0% ﾏﾚｰ 蘭印
ﾆｯｹﾙ 1,0000t 1,0000t 100.0% （不足）ﾌｨﾘﾋﾟﾝ 蘭印
錫 8000t 7000t 87.5% ﾀｲ ﾏﾚｰ
亜鉛 5,0000t 3,5000t 70.0% （不足）中国
ﾀﾝｸﾞｽﾃﾝ 1,0000t 9500t 95.0% （不足）江西省 湖南省 ﾋﾞﾙﾏ
ｱﾙﾐﾆｳﾑ 9,3000t 7,5000t 80.0% （不足）蘭印 ﾏﾚｰ
ﾏﾝｶﾞﾝ 2,0000t 1,2000t 60.0% （不足）ﾌｨﾘﾋﾟﾝ 仏印
ｸﾛﾑ 2,0000t 1,7000t 85.0% （不足）ﾌｨﾘﾋﾟﾝ
▲物語 海軍軍縮会議廃棄後の列強の変遷
１９２２年 ワシントン海軍軍縮条約 廃棄後の 日独伊仏英米蘇 の動向経緯変遷
建艦競争：1929年までの年間軍事費（対GDP比）推移予想
国名
1925年GDP比 1929年 GDP比 財政・資源調達能力の評価
🔵米 1.45% 4.57% 極めて高い（外貨・資源自給率大）
🔴蘇 2.55% 7.08% 特殊 （国際市場から独立、計画経済）
🟤英 3.02% 3.59% 高い （植民地資源、金融力）
🟣仏 3.34% 6,51% 中程度 （安定した金準備）
🟡伊 3.30% 8.53% 低い （資源不足、慢性的な財政難）
🟠独 1.11% 5.59% 中程度 （潜在工業力 条約の無視）
🟢日 5.07% 11.54% 極低程度 （外貨準備薄、輸入依存）
英米援助蘇連 北極海ルート
物語 米国の最大限の軍拡規模
枢軸軍に最大限に手古摺った場合の本当の国力による 軍事力
1942年 → 1946年
米陸軍
戦車
- M4ｼｬｰﾏﾝ中戦車： 5,0000輌（亜史実 49,234両）
- M26ﾊﾟｰｼﾝｸﾞ重戦車： 8000輌（早期配備前倒し）
- M24ﾁｬｰﾌｨｰ軽戦車 6000輌
- 対戦車自走砲M10/M18：1,5000両
- 総計：約7,9000輌
- 陸軍：900万人（亜史実830万人）
- 海兵隊：150万人（亜史実66万人）
- 空挺部隊：30師団（亜史実5師団）
- 特殊部隊：10個群（早期創設）
米空軍
戦闘機
- P-51ﾏｽﾀﾝｸﾞ：3,5000機（亜史実1,5000機）
- P-47ｻﾝﾀﾞｰﾎﾞﾙﾄ：1,8000機（亜史実1,5600機）
- P-38ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ：1,2000機
- F4Uｺﾙｾｱ：1,5000機
- F6Fﾍﾙｷｬｯﾄ：1,4000機
- ｼﾞｪｯﾄ戦闘機P-80: 3000機（早期配備）
- B-17ﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｫｰﾄﾚｽ：2,0000機（亜史実1,2700機）
- B-24ﾁﾍﾞﾚｰﾀｰ：2,5000機（亜史実1,8400機）
- B-29ｽｰﾊﾟｰﾌｫｰﾄﾚｽ：6000機（早期集中生産）
- B-36ﾋﾟｰｽﾒｰｶｰ 1000機（早期就役)
- B-25ﾐｯﾁｪﾙ：1,2000機
- A-20ﾊﾎﾞｯｸ：1,0000機
- 超重爆撃機B-36: 500機（開発前倒）
- 輸送機（C-47/C-54等）：3,0000機
- 哨戒機：5000機
- 練習機：5,0000機
- 総計：約20,0000機（亜史実15,0000機）
米海軍
戦艦
- 既存巡戦12隻（亜史実0隻）
- 既存戦艦17隻（亜史実15隻）
- ｱｲｵﾜ級：6隻（亜史実4隻）
- ﾓﾝﾀﾅ級：6隻（建造再開・完成）
- ﾌﾛﾘﾀﾞ級：6隻
- ｻｳｽﾀﾞｺﾀ級：4隻
- ﾉｰｽｶﾛﾗｲﾅ級：4隻（亜史実2隻）
- 総計：主力戦艦26隻
- ﾚｷｼﾝﾄﾝ級重空母2隻（亜史実2隻）
- ﾚﾝｼﾞｬｰ級重空母1隻（亜史実1隻）
- ﾖｰｸﾀｳﾝ級重空母 3隻(亜史実3隻）
- ﾜｽﾌﾟ級重空母 1隻 （亜史実1隻）
- ﾊﾞｰﾓﾝﾄ級鳥獣空母6隻（亜史実0隻）
- ｴｾｯｸｽ級重空母：12隻（亜史実12隻）
- ﾀｲｺﾝﾃﾞﾛｶﾞ級重空母12隻（亜史実5隻）
- ｲﾝﾃﾞｨﾍﾟﾝﾃﾞﾝｽ級中空母：12隻（亜史実9隻）
- ｻｲﾊﾟﾝ級中空母：12隻（亜史実3隻）
- ﾐｯﾄﾞｳｪｲ級 超重装甲空母：12隻（亜史実3隻）
- ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞｽﾃｲﾂ級 超重装甲空母 5隻（前倒し起工）
- ﾌｫﾚｽﾀﾙ級 超重装甲空母 6隻（前倒し起工）
- 護衛空母：220隻（亜史実99隻）
- 総計：空母291隻（亜史実131隻）
- 既存軽巡：19隻
- 既存重巡：18隻
- 重巡洋艦：40隻
- 軽巡洋艦：60隻
- 総計：巡洋艦137隻
- 既存駆逐艦171隻
- ﾌﾚｯﾁｬｰ級：250隻（亜史実175隻）
- ｱﾚﾝｻﾑﾅｰ級：100隻
- ｷﾞｱﾘﾝｸﾞ級：150隻
- 総計：駆逐艦671隻
- 既存潜水艦：112隻
- ｶﾞﾄｰ級/ﾊﾟﾗｵ級：300隻（亜史実200隻）
- 新型潜水艦：100隻
- 総計：潜水艦512隻
- 護衛駆逐艦：500隻
- フリゲート・コルベット：600隻
- 揚陸艦：3000隻
- その他補助艦艇：2000隻
- リバティ船：4000隻（亜史実2700隻）
- ヴィクトリー船：1000隻
- タンカー：1500隻
- 総計：商船6500隻
米軍 vs 枢軸軍（1944年末時点）
- 航空機生産：米軍 8,0000機/年 vs 枢軸国 3,0000機/年
- 戦車生産：米軍 2,5000両/年 vs 枢軸国 8000両/年
- 艦船建造：米軍 200万トン/年 vs 枢軸国 50万トン/年
最大年間軍事費： 二次大戦総軍事費
- 最大年間 最大軍事予算 物語世界
- 独軍：420億ドル 総額2320億ドル 2514億円
- 日軍：180億ドル 総額 560億ドル 987億円
- 英軍：350億ドル 総額1200億ドル 3198億円
- 蘇軍：500億ドル 総額1920億ドル 7734億円
- 仏軍 総額1050億ドル 1123億円
- 伊軍 総額 240億ドル 550億円
- 米軍：1200億ドル 総額2960億ドル 9057億円
- 米軍 最大限軍拡 総額4500億ドル
- 生産体制の革新 超効率化生産
- 自動車メーカーによる戦車生産ラインの24時間体制
- 民間造船所の100%軍用転換
- ｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝ技術の早期実用化（1943年頃から）
- ﾚｰﾀﾞｰ・暗号技術の更なる発展
- 核開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ加速（ﾏﾝﾊｯﾀﾝ計画早期完了）
- 女性の軍需工場従事者：2,000万人（亜史実1,800万人）
- 退役軍人の再招集と訓練体制の拡大
- 18歳から45歳までの全国民の戦時動員
- 英国への兵力：500万人
- 北アフリカ戦線：150万人
- イタリア戦線：100万人
- 太平洋艦隊の空母数を3倍に増強
- 島伝い進攻作戦の前倒し実施
- 中国大陸での地上部隊大規模投入
- 1944年までに「欧州第一」戦略を達成
- 1945年初頭から日本本土への全面進攻準備
- ソ連との共同作戦の強化
米国財政 と 世界金融資本規模
１９４０年時点 １９４４年時点
米国国家財政 １９４０年
政府債務残高 51億ドル（51兆円相当）
１９４４年
政府債務残高 2010億ドル（2010兆円相当）
戦費に毎年500億ドル以上（500兆円以上相当）支出
政府財政赤字累計 7110億ドル（7110兆円相当）
政府財政赤字1944年度 680億ドル（680兆円相当）
米国政府支出 980億ドル（980兆円相当）
米国GDP 1440億ドル（1440兆円相当）
世界金融資産
総額 約8000億ドル（8000兆円相当）
株式 約3000億ドル（3000兆円相当）
債券 約3000億ドル（3000兆円相当）
不動産 約2000億ドル（2000兆円相当）
世界総資産
約8兆ドル（8京円相当）
ギナタ金融総資産
約4兆ドル（4京円相当）
ギナタ系金融資本
物語 米英独蘇日仏 保有艦艇数
１９４２年
初版世界（亜史実世界）
青字 現実世界（物語世界）
桃字 計画案
黒字 初版世界（亜史実世界）
大英帝国
戦艦 １５隻 ２０隻 ３６隻
巡戦 ４隻 １６隻 ３３隻
重空母 ７隻 ７隻 ７隻
中空母 ３隻 ３隻 １４隻
軽空母 ３隻 ３隻 ２隻
護空 ０隻 ０隻 ４３隻
重巡 ５隻
軽巡 ５６隻
駆逐艦２１４隻
潜水艦 ５５隻
米合衆国海軍
戦艦 １７隻 ３２隻 ４４隻
巡戦 ０隻 ６隻 ６隻
重空母 ７隻 １２隻 ４３隻
中空母 ０隻 ０隻 ２４隻
軽空母 ０隻 ０隻 ０隻
護空 ０隻 ０隻 ２００隻
重巡 １８隻
軽巡 ３０隻
駆逐艦１５７隻
潜水艦１１５隻
蘇連邦海軍
戦艦 ３隻 ９隻 ９隻
巡戦 ０隻 ０隻 ２４隻
重空母 ０隻 ０隻 ４４隻
中空母 ０隻 ０隻 ０隻
軽空母 ０隻 ０隻 ０隻
護空 ０隻 ０隻 ０隻
重巡 ０隻
軽巡 ６隻
駆逐艦 ３６隻
潜水艦１１９隻
仏共和国海軍
戦艦 ７隻 １６隻 １６隻
巡戦 ０隻 ８隻 ８隻
重空母 ０隻 ０隻 ４隻
中空母 ０隻 ２隻 ３隻
軽空母 １隻 ２隻 ２隻
護空 ０隻 ０隻 ０隻
重巡 ７隻
軽巡 １１隻
駆逐艦 ４９隻
潜水艦 ４１隻
伊王国海軍
戦艦 ６隻 １９隻 １９隻
巡戦 ０隻 ０隻 ０隻
重空母 ０隻 ２隻 ２隻
中空母 ０隻 ２隻 ３隻
軽空母 ０隻 １隻 １隻
護空 ０隻 ０隻 ０隻
重巡 ７隻
軽巡 １４隻
駆逐艦 ６２隻
潜水艦 ９０隻
独国海軍
戦艦 ２隻 ０隻 ０隻
巡戦 ２隻 ２隻 ２隻
重空母 ０隻 １１隻 １３隻
中空母 ０隻 ２隻 ２隻
軽空母 ０隻 ０隻 ２隻
護空 ０隻 ０隻 ３０隻
重巡 ３隻
軽巡 ６
駆逐艦 ２７隻
潜水艦２４８隻
大日本帝国海軍
戦艦 ６隻 ０隻 ０隻
巡戦 ４隻 ０隻 ０隻
重空母 ４隻 ６隻 ８隻
中空母 ２隻 ２隻 ７隻
軽空母 ３隻 １２隻 １２隻
護空 ０隻 ０隻 ４０隻
重巡 １８隻
軽巡 ２５隻
駆逐艦 １０１隻
潜水艦 ６５隻
物語 伊仏傀儡政権
発足時兵力
１９４０年７月
🟡伊軍
⚫️伊新戦艦フランチェスコカラッチョロ級（４隻）1930
海軍軍縮条約廃棄の為計画通り就役 初版では工事途中休止
フランチェスコカラッチョロ 就役中
クリストフォコロンボ 就役中
カントニオコロンナ 就役中
フランチェスコモロシーニ 就役中
⚫️ 伊新戦艦 エスパーニャ級 （3隻）1937
海軍軍縮条約廃棄の為計画通り建造 初版世界建造中止
221M 3,9800t 29nt
エスパーニャ 就役中
アルフォンソ 就役中
ハイメ 就役中
⚫️伊新戦艦リットリオ級（５隻）1940
リットリオ 就役済
ヴィットリオヴェネト 就役済
イタリア 建造中
ローマ 建造中
インペロ 建造中
⚫️伊空母
中空母アクイラ 建造中
軽空母スパルヴィエロ 建造中
⚫️弩級戦艦（旧戦艦） ６隻
⚫️重巡洋艦 １０隻
⚫️軽巡洋艦 １２隻
⚫️駆逐艦 ６４隻
⚫️潜水艦 １３５隻
伊戦闘機 1435機
伊爆撃機 1141機
伊戦車
CV-38 豆戦車 1121輌
M11/39. 軽戦車 96輌
M13/40. 軽戦車 44輌
🟣 仏軍
⚫️仏空母ジョッフル級 （３隻）1942
中空母ジョッフル 建造中
中空母パルンフェ 建造中
中空母ボアベロー 建造中
⚫️仏重空母クレマンソー級(３隻）1944
重空母クレマンソー 起工済
重空母フォッシュ 起工済
重空母アローマンジェ 起工済
⚫️ジル弩級巡戦 1929 ４隻
巡戦ジル
巡戦ルシフェル
巡戦ルイドフランス
巡戦アンリドフランス
⚫️ディール弩級巡戦 1931 ４隻
巡戦ディール
巡戦オリオン
巡戦ヴェルテュ
巡戦マルシェ
⚫️ブルターニュ弩級戦艦
戦艦ブルターニュ 1941,1,22 枢軸就役
戦艦プロヴァンス 1941,1,22 枢軸就役
⚫️ノルマンディー弩級戦艦
戦艦ノルマンディー 1941,1,22 枢軸就役
戦艦ラングドック 1941,1,22 枢軸就役
⚫️ﾘﾖﾝ弩級戦艦 1933 ４隻
戦艦リヨン
戦艦リール
戦艦アラミルヴォータン
戦艦フォルミダブレ
⚫️クールぺ級新戦艦 1935 ４隻
戦艦クールペ
戦艦ブールカンプレス
戦艦ムーラン
戦艦ディーリュネパン
⚫️重巡洋艦 ７隻
⚫️軽巡洋艦 １０隻
⚫️駆逐艦 ６７隻
⚫️潜水艦 ７７隻
仏戦闘機 679機
仏爆撃機 448機
仏戦車
FCM36ｵﾁｷｽ軽戦車 93輌
R35ﾙﾉｰ軽戦車. 1466輌
H35ｵﾁｷｽ中戦車. 415輌
B1bisﾙﾉｰ重戦車 334輌
物語 各国 GDP
１９３９年二次大戦開戦時
１９４４年戦闘最大時
単位 千万円（千億円相当）
１９３９年 １９４４年
米国 8630.5 1,4438.7
蘇連 4424.9 4395.3
英国 3724.3 4164.6
独国 3525.4 4224.9
仏国 2238.6 2311.6
日本 1506.4 2144.6
伊国 1145.7 1210.9
中国 684.4 700.6
ｶﾅﾀﾞ 738.4 1229.4
蘭 343.9 240.4
南弗 326.6 421.4
ﾌﾞﾗｼﾞﾙ 285.8 395.3
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ 227.3 328.0
ﾍﾞﾙｷﾞｰ 211.5 190.7
ｽｲｽ 104.8 148.5
ﾒｷｼｺ 87.1 170.5
ﾉﾙｳｪｰ 81.9 87.4
物語 米 対外支援
１９４１年６月ー１９４５年９月
米国 → 蘇連邦 への援助
戦車・装甲車 1,3000輌
車輌・ジープ 3,0000輌
航空機 1,4500機
トラック・輸送車 57,0000台
鉄道車 1,1000両
鉄道レール 54,0000t
弾丸 9,0000,0000発
砲弾 9000,0000発
石油 145,0000ﾊﾞﾚﾙ (23,0000kl)
食料 1000,0000トン
総額（予算額として）110億ドル
1555億ﾄﾞﾙ（1555兆円相当）
ノルウェー海ルート 22% 342億円（342兆円相当)
シベリアルート 44% 684億円（684兆円相当）
イランルート 24% 373億円（373兆円相当）
黒海ルート 8% 124億円（124兆円相当）
米国 → 英軍 への援助
総額486億ﾄﾞﾙ（486兆円相当） （予算額として310億ドル）
英航空機の40%
石油の70%
航空機2,8700機
戦車 8500輌
燃料 多量
大西洋ルート 65% 316億ドル（316兆円相当）
地中海ルート 18% 87億ドル （87兆円相当）
北極海ルート 5% 23億ドル （23兆円相当）
太平洋印度洋ルート 7% 34億ドル （34兆円相当）
連合軍各国 → 中国国明党軍への援助 （予算額として16億ドル）
総額147億ﾄﾞﾙ（147兆円相当）
航空機 17.6% 44億ドル
装甲車 5.8% 15億ドル
輸送車 11.6% 29億ドル
火器・弾薬 5.7% 14億ドル
石油 6,1% 15億ドル
鉄道 6,9% 17億ドル
食料・医薬品 5.5% 13億ドル
訓練・技術支援 5億ドル
米義勇軍（ﾌﾗｲﾝｸﾞﾀｲｶﾞｰ他）34億ドル
P40 113機
P51 278機
その他 92機
人員 2500名
（義勇軍予算外）
ビルマルート 49% 81億円（81兆円相当）
インドアッサムルート 34% 50億円（50兆円相当）
インドレトルート 13% 19億円（ 19兆円相当）
香港タイルート 4% 6億円（ 6兆円相当）
現実世界（物語世界）では、 1＄＝1円＝（1,0000現代円相当）
史実（1940年頃） では, 1＄＝4円＝（1,5000現代円相当）
（現代円と当時の円の関係は薄い）
物語 兵員経済調査
国家財政
兵員動員数 (単位万円現在換算億円）
１９３０年 25,0000 2,1578 28,5%
１９３１年 25,0000 2,8768 31,2%
１９３２年 30,0000 2,9501 35.9%
１９３３年 33,0000 3,2546 39,1%
１９３４年 35,0000 4,1630 43,8%
１９３５年 38,0000 4,2064 47,1%
１９３６年 40,0000 4,2821 47.6%
１９３７年 45,0000 7,7423 69,5%
１９３８年 95,0000 13,7663 77.0%
１９３９年 113,0000 16,8029 73.7%
１９４０年 124,0000 19,9827 72,5%
１９４１年 135,0000 26,6428 75,7%
１９４２年 53,0280
１９４３年 85,5407
１９４４年 164,3990
１９４５年 210,3008
１９４６年
１９４７年
１９４８年
実質軍事費 （ 単位 億円 現代換算兆円相当 ）
1939-1946 米 英 蘇 独 日
１９３９年 19. 15. 171. 61. 17
１９４０年. 81. 93. 238. 110. 22
１９４１年. 371. 294. 396. 234. 51
１９４２年. 871. 440. 613. 445. 88
１９４３年. 1364. 561. 1013. 550. 141
１９４４年. 1903. 576. 1838. 671. 201
１９４５年. 2118. 554. 1927. 443. 234
１９４６年 2230. 665. 1538. 0 255
計 9057. 3198 7734. 2514. 987
ナポレオン戦争戦死者数 550,0000人
第一次世界大戦戦死者数 1600,0000人
第二次世界大戦戦死者数 1,0000,0000人
各国動員兵士数
各国1ヶ月給与
初版世界（史実近似世界）日本陸軍の給与（現代価値万円相当）
二等兵５円 一等兵７円 上等兵１０円
伍長１５円 軍曹２０円 曹長２５円 准尉３２円
少尉３５円 中尉４５円 大尉５５円
少佐７０円 中佐９０円 大佐１１０円
少将１３０円 中将１６０円 大将２００円
（現実世界（物語世界）では、佐官以上は大幅上昇）
日本軍 階級別 軍人兵士数(現実世界)
全体 1000,0000
陸軍
- 二等兵 320,0000
- 一等兵 160,0000
- 上等兵 79,0000
- 伍長 53,0000
- 軍曹 27,0000
- 曹長 、 13,0000
- 准尉 2,0000
- 少尉、 11,0000
- 中尉 7,0000
- 大尉 4,5000
- 少佐 1,5000
- 中佐 8000
- 大佐 4000
- 准将、 400
- 少将 200
- 中将 100
- 大将 10
海軍
- 二等水兵 130,0000
- 一等水兵 65,0000
- 上等水兵 43,0000
- 水兵長 22,0000
- 二等兵曹、 11,0000
- 一等兵曹 ６,0000
- 上等兵曹 4,0000
- 兵曹長 1,0000
- 少尉 10,0000
- 中尉 、 6,3000
- 大尉 3,7000
- 少佐 、 1,2000
- 中佐 6000
- 大佐 3000
- 准将 300
- 少将 150
- 中将 75
- 大将 8
🟢大日本帝国 ７５５万人
基本装備15円（１５万円相当）
給与
兵士 １０円（１０万円相当） 以上
士官 １００円（１００万円相当） 以上
参謀１０００円（１０００万円相当）以上
損耗 240万人（民間人67万人）＋本土戦200万人（民間400万人）
🟠独帝国 １８２０万人
基本装備28円（２８万円相当）
給与
兵士 ３０円（３０万円相当） 以上
士官 １５０円（１５０万円相当） 以上
参謀１５００円（１５００万円相当）以上
損耗 429万人（民間500万人）
🟣 仏共和国 ５５０万人
基本装備18円（１８万円相当）
給与
兵士３０円（３０万円相当） 以上
士官１４０円（１４０万円相当）以上
将官１４００円（１４００万円相当）以上
損耗 ３５０万人（民間人２００万人）
🟤大英帝国 １７８４万人
基本装備23円（２３万円相当）
スエズ運河英連邦軍 11万人 戦車425 戦闘機 351 爆撃機 249
マレー 13万人 マレー半島周辺
インド 28万人 インド・パキスタン・ビルマ
中東 10万人 イラク・イラン・サウジ・
パレスチナ 5万人
クレタ 2万人
地中海沿岸 8万人
ギリシア 7万人
北アフリカ 15万人 エジプト・スーダン・ケニア・
南アフリカ 41万人
ブリテン島 55万人 イングランド・スコットランド・アイルランド・ウェールズ
給与
兵士 ４０円（４０万円相当） 以上
士官 １８０円（１８０万円相当）. 以上
参謀１８００円（１８００万円相当）以上
損耗 45万人（民間9万人）＋本土戦20万人
🔵米合衆国 １６３５万人
基本装備20円（２０万円相当）
給与
兵士 ６０円（６０万円相当）. 以上
士官 ２００円（２００万円相当）. 以上
参謀２０００円（２０００万円相当）以上
損耗 42万人（民間0.6万人）＋本土戦80万人
🔴蘇連邦 ３４４７万人
基本装備13円（１３万円相当）
給与
兵士 ２０円（２０万円相当）. 以上
士官 １００円（１００万円相当）. 以上
参謀１５００円（１５００万円相当）以上
損耗 840万人（民間1700万人）＋本土戦110万人
各国 兵員出動総数
朝鮮 12万人
ニュージーランド 19万人
オランダ 28万人
ブルガリア 33万人
ギリシア 41万人
フィンランド 52万人
ベルギー 53万人
オーストラリア 99万人
ポーランド 102万人
ハンガリー 119万人
インド 239万人
ルーマニア 265万人
イタリア 374万人
フランス 605万人
イギリス 619万人
中国 725万人
日本 905万人
アメリカ 1611万人
ドイツ 1789万人
蘇連邦 3447万人
初版(亜史実世界）各国艦艇数 1939-1946
⚫️ 物語 初版(亜史実世界） 各戦闘 運動コスト
真珠湾奇襲攻撃
(1941.12)
日本軍：約 187万＄（187億現代円相当）
アメリカ軍： 約 94万＄
日本軍は片道6,000km以上の超長距離移動のため燃料費が嵩みます。米軍は迎撃の対空弾薬費と、直後に索敵のため高速航行した空母機動部隊（エンタープライズ等）の燃料費です。
セイロン島沖海戦
(1942.4)
日軍 約 355万＄
日本は真珠湾以来の大遠征。空母5隻を含む大艦隊がインド洋まで往復したため、燃料費が莫大です。弾薬消費も多め。米軍は不参加。
英軍：約 67万＄
英軍は「存在保持」が主目的。空母3艦・戦艦5艦の大艦隊でしたが、日本軍との決戦を避けて後退・回避行動をとったため、弾薬消費はごくわずか。主に10日間程度の艦隊遊弋にかかった燃料費です。
珊瑚海海戦
(1942.5)
日軍 約 143万ド＄
米軍 約 126万ド＄
初の空母対空母。部隊規模は中規模。航空戦でのガソリン・爆弾・魚雷消費がメイン。日本はラバウル経由の兵站線が長く、燃料輸送コストが割高。
ミッドウェー島沖海戦
(1942.6)
日本約 391万＄
米軍約 250万＄
日本は主力艦隊、攻略部隊、アリューシャン部隊と戦力を分散し、全海軍の主力を投入したため燃料費が極めて高い。米軍は待ち伏せのため、移動距離が比較的短く済んでいます。
第一次ソロモン海戦
(1942.8) 日軍 約 55万＄
米軍 約 82万＄
夜間の水上戦闘が主体。航空機運用が少なく、戦闘時間が短いため、コストは「砲弾・魚雷代」が主。日本側の重巡部隊の燃費効率の良さが光
第二次ソロモン海戦
(1942.8)
日軍 約 215万＄
米軍 約 279万＄
空母機動部隊同士の衝突。ガダルカナル周辺への往復燃料に加え、多数の航空機運用によるコスト増。
サンタクルーズ諸島沖（南太平洋）海戦
(1942.10)
日軍 約 232万＄
米軍 約 255万＄ 消耗戦。日本側はトラック島からの出撃で燃料を消費。双方ともに航空機を大量に発進（＝ガソリンと爆弾を消費）させ、対空砲火の弾薬消費も激しい戦いです。
第三次ソロモン海戦
(1942.11)
日軍 約 96万＄
米軍 約 129万＄
戦艦同士の砲撃戦を含む激戦。戦艦の主砲弾や大量の魚雷が消費されましたが、作戦海域が狭く期間も短いため、燃料費はミッドウェーなどに比べれば控えめです。
マリアナ沖（フィリピン海)海戦
(1944.6)
日軍 約 420万＄
米軍 約 1560万＄
米軍（第58任務部隊）の規模が爆発的に増大。空母15隻、戦艦7隻を含む大艦隊が高速で機動したため、米軍の燃料費が跳ね上がります。日本側はタウイタウイ泊地からの出撃で、未精製原油を使用するなど燃料事情が悪化していますが、消費量は多いです。
レイテ島沖海戦
(1944.10) 日軍約 281万＄
米軍約 3430万＄
史上最大の海戦。米軍は第3艦隊・第7艦隊あわせて数百隻が展開し、燃料と弾薬を湯水のように使用。日本軍は「残存艦隊全投入」ですが、艦艇数が減っており、片 道燃料に近い状態だったため、規模の割にコスト（消費量）は米軍の1/10程度です。
ノルマンディー上陸作線 初日１日分 これまでの海戦シリーズとは異なり、史上最大の上陸作戦である「ノルマンディー上陸作戦（D-Day）」は、「海戦」から「陸戦・空戦の複合」へとスケールが変化します。 期間を「作戦全体（約3ヶ月）」にすると金額が天文学的になるため、これまでの海戦と比較しやすいよう、**「1944年6月6日（D-Day当日～24時間）」**の攻防に絞って、1940年当時のドルで運用コスト（燃料・弾薬・消耗品）を算出します。
連合軍 (米・英・加 他)
１日 約 0.2180億＄(2180億現代円相当）
「空の燃料」と「鉄の雨」 航空機約1,4000機の出撃による燃料と爆弾、艦艇6000隻以上の燃料、そして戦艦・巡洋艦による艦砲射撃の弾薬費が莫大です。たった1日で、マリアナ沖海戦（数日間）の総額を上回ります。
独軍
１日約 0.0158億＄
「動けない軍隊」 航空機はほぼ姿を見せず（燃料費ゼロに近い）、戦車部隊の移動も限定的。コストの9割以上は、連合軍を迎え撃つために消費した「弾薬（機銃弾・砲弾）」です。 これまでの海戦（数百～数千万ドル）と比較しても、連合軍の「1日 0.2億ドル」は桁外れです。その理由は**「物量」と「航空機の密度」
東部戦線
独軍 ソ連侵攻 (バルバロッサ作戦 1941.6-12)
約 21億$ 海戦とは比較になりません。300万人以上の将兵が半年間動き続け、毎日数万トンの物資を消費したコストです「ミッドウェー海戦」500回分
蘇軍 大反攻～ベルリン (バグラチオン作戦～終戦 1944-45) 米英の空爆支援を受け、圧倒的な物量（砲弾と燃料）で押し潰す「資源戦争」の極致です。
約 87億＄ 「D-Day」の数百倍
西部戦線
連合軍 (米・英・仏・加)
約 155億$
「贅沢な戦争」 圧倒的な物量作戦。兵站（補給）自体に莫大なコストをかけ、トラック輸送網（レッドボール・エクスプレス）と戦略爆撃で、湯水のように燃料と弾薬を消費しました。
独軍 (西部方面軍)
約 24億$
「ガス欠の戦争」 東部戦線に主力を割かれている上、燃料不足で戦車や航空機を満足に動かせません。コストのほとんどは、連合軍を足止めするための「弾薬・地雷」と「防衛陣地構築」です。
大日本帝国：東南アジア～インド東部
約50億$
- 内訳： 英蘭資源地帯の占領・管理費、英東洋艦隊撃破のための機動部隊運用費、インド東部への進出・鉄道敷設費。
- 特徴： パレンバン等の石油を「自分の足（1A型戦時標準船）」で運ぶため、燃料費は安く済みますが、広大な占領地を治安維持する人件費とインフラ整備費が膨大です。
独逸：バルカン～シリア～イラン
- 約120億$
- 内訳： バルカン半島からトルコ、イラク、イランに至る数千キロの戦線維持。シリア兵站基地の巨大インフラ運営。
- 特徴： トルコを通過・制圧し、イランまで「陸路」で繋ぐための鉄道運行・防衛コストが主です。ソ連との戦い（援蘇ルート封鎖）を並行するため、軍事費は常にピーク状態となります。
大英帝国：エジプト～インド・本国防衛
約220億$
- 内訳： 地中海艦隊の維持、エジプト・中東での抵抗、インドでの二正面作戦。
- 特徴： スエズが機能していても、出口（シリア・イラク）が敵に押さえられているため、すべての物資を「重武装のコンボイ（護送船団）」で運ぶ必要があります。この**「護衛コスト」と、中東の油田を失ったことによる「代替燃料の購入費（アメリカからの借金）」**が財政を直撃します。
- イギリスはスエズ運河という『形だけのプライド』を守るために、毎日0.2億$（当時の価値）以上の金をドブに捨てています
▲ 独逸交戦力経済
英米合作交戦力経済
調査 四判決
- 判決①
- 独蘇開戦前の国際情勢を前提する限り、 独の経済攻戦力は本年（1941年）一杯を最高点とし、1942年より次第に低下せ ざるを得ず
- 判決②
- 独は、今後大英米直線に耐え得るには、ソ連の生産力を利用することが絶対 に必要である。 従って独軍部が予定する如く、対蘇戦が、２ヶ月位の短期戦で終了し直ちに蘇連の 生産力利用が可能となるか、それとも長期戦となりその利用が短期間 （２・３カ月後から）に成し得ざるか否かによって、今次大戦の運命も決定さる。
- 判決③
- 蘇連生産力の利用に成功するも、未だ自給体制が完成するものにあらず、南阿弗利加 への進出ととは、貿易の再会維持を必要とす 。
- 判決④
- 然し、蘇連生産力を利用せんとして開始された対蘇戦が、万が一長期化し、徒に独の経済攻戦力消耗来たすならば、既に来年度以降低下せんとする傾向あるその 攻戦力は、一層加速度的に低下せんとする傾向にある 其の英米長期戦遂行が、全く不可能となり、世界新秩序建設 の希望は失われる 。
▲英米合作戦争経済交戦力調査
英米の戦争経済交戦力に対する調査
判決１ 英軍の弱点 英本国は、労働力不足による物的な供給力の限界から、単独で大規模な戦争を遂行する力を持たない。
判決２ 米国力 米国は、国内の遊休設備などを活用すれば、大規模な戦争を遂行してもなお、開戦から1年～1年半後には膨大な軍需物資の供給余力が生まれるほどの強大な経済力を持つ。
判決３ 英米協力体制 英米が協力すれば、アメリカは自国が参戦した場合でも、1年～1年半後にはイギリスの供給不足を補って余りある生産力を持ち、更に第三国へも物資を供給出来る。
判決４ 英軍致命的弱点 英国の戦争継続は、米国からの経済協力が絶対条件で在る為、その膨大な物資を運ぶ「海上輸送力」が、英軍の最も脆弱な点、即ちアキレス腱となる。
判決５ 海上輸送問題点 米国には英国を助けるだけの輸送船の余力が無く、イギリスは自国の船で物資を運ぶしかない。現状ですでに輸送力は限界に達しており、今後、ドイツの潜水艦攻撃による船舶の損失が、英米の造船能力を上回る事態になれば、イギリスの抗戦力は急激に低下する。
判決６ 英軍基本戦略 以上の弱点から、英国に把っ手最も合理的な戦略は、強力な同盟国（米）と協力して自国の弱点を補い、自らの人的・物的損害を避ける為に、大規模な武力戦を回避し、「経済戦」を主体とする長期持久戦に持ち込む事である。
判決７ 対英軍戦略 英国に対する戦略として、本土上陸による一挙攻略が正攻法ではある。然し、より有効なのは、英国の弱点である資源と輸送力を狙う事だ。即ち、空襲で生産施設を破壊し、潜水艦で海上輸送を徹底的に遮断する。同時に、世界各地の植民地で戦線を拡大させてイギリスを全面的な消耗戦に引きずり込み、物資の供給源を断つ事で、その戦争経済を内部から崩壊させる戦略が極めて有効である。
判決８ 対米軍戦略 アメリカにとって最も有利な戦略は、自らは参戦せず、その強大な経済力を背景に軍備を増強しながら、反枢軸国に武器援助を行うことで各国を疲弊させ、世界における自国の影響力を確立することである。 これに対する戦略は、以下の通りである。
①出来るだけ早くアメリカを対ドイツ戦に引摺込み、その経済力を消耗させ、軍備増強の余裕を与えない。
②自由主義体制の脆弱性を突き、国内の攪乱工作によって生産力を低下させ、反戦世論を盛り上げる。
③英、ソ連、南米諸国との間に存在する利害対立を利用し、それらの国々とアメリカとの関係を悪化させるよう努めるのが最善である。
▲独逸戦争経済交戦力調査
ドイツ帝国の戦争経済の交戦力調査
判決1. 独経済の限界
独国の経済的な戦争継続能力は、1941年が頂点であり、1942年からは低下せざるを得ない。 その理由は次の通りである。ナチス政権は1933年以降、世界恐慌によって生じた国内の遊休生産力（失業者や低稼働の工場）を最大限に動員し、軍需品の生産に特化させた。これにより、開戦前に巨額の軍需品を備蓄することに成功した。 しかし、1938年頃には完全雇用状態に達し、生産力の伸びは頭打ちとなった。開戦後は、占領地からの物資補給と、この開戦前の備蓄によって戦争を遂行している。だが、近代戦による消耗は激しく、このままでは備蓄は枯渇し、1942年以降は生産力そのものも低下し始める。したがって、ドイツの経済力は今年をピークに下降局面に入る。
判決2. 対蘇連戦略の重要性
独が 英・米 との長期戦に耐え抜くためには、蘇連の生産力を利用することが絶対不可欠である。従って、此の戦争の運命は、対蘇連戦がドイツ軍の計画通り2ヶ月程度の短期戦で終わり、ソ連の資源をすぐに利用できるか、それとも長期戦となって利用できないかに掛かっている。
其の理由は以下の通りである。
①労働力: 長期戦になれば兵力動員の限界から国内の労働力が不足するため、蘇連の膨大な労働力が必要となる。
②食料: 独本国は自給可能だが、占領地の深刻な食糧不足は政治的不安を招く。此れを解消し、欧州を安定させるには、ウクライナの豊かな農産物が不可欠である。
③石油: 独の石油生産能力とルーマニアからの輸入だけでは、戦争に必要な量を到底まかなえない。この不足分を補うには、蘇連のバクー油田が絶対に必要である。
④鉱物資源: 独に不足するマンガン、石綿、燐鉱なども蘇連から補給できる。 独軍の技術と蘇連の豊富な労働力・資源が結び付けば、生産力は大きく向上する。 然し、若しソ連の資源獲得を目的とした此の戦争が長期化すれば、独国の経済力はひたすら消耗していき、対英米戦争を続けることは不可能になる。
判決3. 蘇連だけでは不十分な世界戦略
仮に蘇連の生産力を利用できたとしても、それだけで独国の完全な自給体制が完成するわけではない。さらに南阿弗利加への進出と、東亜細亜との貿易を再開・維持する必要がある。 其の理由は以下の通りである。
①南阿弗利加: 蘇連から補給しても尚不足するマンガンなどの鉱物資源や、独国内に無い銅、クローム鉱を確保するために、南阿弗利加への進出を計画する必要がある。
②東亜細亜: 独軍に不足するタングステン、錫、ゴム、そして弱点である植物油（大豆油など）を供給する東亜細亜との貿易は、長期戦において極めて重要である。シベリア鉄道が使えない場合、独国がスエズ運河を、日本がシンガポールを確保し、印度洋の交易路を維持しなくてはならない。
一方、日本の立場から見ると、独蘇戦は米英蘇による対日包囲網の強化につながる。この包囲網を突破するため、日本はまず南へ進出すべきである。その理由は、
①北（蘇連）と南の二正面作戦を避けるため。
②北での消耗戦ではなく、南で資源を確保する「生産戦争」を行うため。
③南の資源で経済力を強化し、国防国家の基礎を固めるため。
④経済的実力がつけば、北の問題も有利に解決できるため。
⑤南方の資源を確保することは、連合国だけでなく、同盟国独に対しても日本の発言力を高める。
結論として、独は蘇連の資源を利用し、さらに南阿弗利加へ進出し、東亜細亜との貿易を維持できて初めて、英・米との長期戦に耐えうる経済力を確保出来るので或る。